2015年7月10日,大(同)西(安)高鐵原平西-陽曲西綜合試驗段上,試驗動車組CRH380AM-0204跑出了385km/h的“山西第一速”。這說明山西邁入了高速鐵路新時代,也意味著大西高鐵原平西——陽曲西這一“中國動車試飛場”已經做好了一切準備,等待著我國未來的各種新型動車組前來一試身手。
全線弱場補盲采用我公司生產的GSM-R高鐵直放站及數字漏纜監測定位系統,采用單網交織覆蓋,以滿足鐵路現代化的調度指揮、公務移動、車地信息傳輸及列車控制一體化的需要。
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