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2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，這一年我們隆重慶祝中國共產黨成立100周年，如期全面建成小康社會。全國人民為祖國點贊！
2021年，對于泰通公司而言也是特殊的一年。這一年，我們迎來了泰通科技20周年；參與了國家重點鐵路項目—拉林鐵路；參與了中國“一帶一路”倡議下的首個落地項目—中老鐵路；國內2021年計劃開通的9條高鐵（城鐵）項目，我們參與了其中5條線路。
下面為泰通公司2021年度參與建設鐵路情況。
一、杭紹臺鐵路
（圖片來源：百度圖片）
杭臺高速鐵路，簡稱杭臺高鐵，是浙江省境內一條連接杭州市、紹興市、臺州市的高速鐵路，是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道。
我們為杭紹臺鐵路提供55臺數字直放站近端機、182臺遠端機，以及15臺室內覆蓋設備。
杭紹臺高鐵一旦建成，將促進長三角城市群聯動發展，實現溫臺城市群融入長江經濟帶，助力“一帶一路”國家發展戰略。
杭紹臺鐵路原計劃12月底開通，因疫情原因推遲至2022年元月開通運營。2022年1月8日，杭紹臺高鐵開通運營。
二、贛深鐵路
12月10日，贛深高速鐵路開通運營。
（圖片來源：百度圖片）
贛深高速鐵路，正式定名為京港高速鐵路贛州至深圳段，簡稱贛深高鐵，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分。贛深高鐵北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，線路全長434公里，設計時速350公里，全線共設13座車站。
我們為贛深鐵路提供了23臺數字直放站近端機和110臺遠端機，為鐵路開通運營保駕護航。
贛深高速鐵路作為中國南北大通道京港高速鐵路的重要組成部分，是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶，對于推動贛粵地區協調發展、促進贛南等原中央蘇區振興發展具有重要意義。
三、牡佳鐵路
2021年12月6日，牡佳高速鐵路建成通車。
（圖片來源：百度圖片）
牡佳高速鐵路，即沈佳高速鐵路牡佳段，是中國黑龍江省東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區域連接線，是建成時中國最靠近國土東端的高速鐵路。
我們為牡佳鐵路提供了33套數字直放站近端機和80臺遠端機，面對低溫凍土等復雜的施工環境，依然保質保量地完成了供貨和開通任務。
牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達，哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線，我國東北地區高速鐵路網進一步完善，人民群眾出行更加方便快捷。
此外我們還參與安九高速鐵路（京港高速鐵路安慶至九江段，2021年12月30日開通運營）、朝凌高速鐵路（京哈高速鐵路遼寧朝陽站與京哈鐵路凌海南站，2021年8月3日開通運營）。
未來，泰通科技將繼續秉持不屈不撓、敢為人先、創新求索、超越自我的企業精神，參與下一代鐵路5G通信系統產品研發，為智慧鐵路發展和交通強國建設貢獻綿薄之力。
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