6月28日，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局電務(wù)部組織，在北京召開鐵路移動(dòng)通信和信號(hào)列控技術(shù)交流研討會(huì)。總公司科技管理部、鑒定中心、工管中心，鐵科院、北京交通大學(xué)等單位和部分企業(yè)的通信信號(hào)專家參加了會(huì)議。交流研討會(huì)由南京泰通科技股份有限公司承辦。

交流會(huì)前，鐵路總公司運(yùn)輸局電務(wù)部主任劉朝英、副主任馬芳會(huì)見了南京泰通科技股份有限公司董事長(zhǎng)吉榮新、凱普施交通通信公司（Kapsch CarrierCom AG）首席運(yùn)營(yíng)官托馬斯·紹普夫（ThomasSch?pf ）、凱普施法國(guó)GSM-R研發(fā)中心總裁米歇爾·克萊門特（Michel Clement）,就歐洲和中國(guó)鐵路下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)研究和標(biāo)準(zhǔn)化情況進(jìn)行了交流。

交流會(huì)上，凱普施技術(shù)專家邁克爾·米庫(kù)蘭德拉（Michael Mikulandra）對(duì)歐洲鐵路系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目Shift2Rail做了詳盡的介紹：Shift2Rail項(xiàng)目于2014年由歐盟、歐洲鐵路局啟動(dòng)，投資達(dá)到4.5億歐元，包括5個(gè)子項(xiàng)目：

1.經(jīng)濟(jì)、高效、可靠的列車，包括高密度列車和高速列車；

2.先進(jìn)的交通管理和控制系統(tǒng)（通信信號(hào)系統(tǒng)）；

3.經(jīng)濟(jì)，高效，高容量的線路基礎(chǔ)設(shè)施；

4.具有吸引力的鐵路信息通信服務(wù)；

5.用于支撐可持續(xù)發(fā)展的貨運(yùn)系統(tǒng)的新技術(shù)。

凱普施技術(shù)專家專家重點(diǎn)介紹了交通管理和控制系統(tǒng)（通信信號(hào)系統(tǒng)）。

凱普施技術(shù)專家皮埃爾·塔內(nèi)（Pierre Tane）與泰通科技研發(fā)總監(jiān)王云峰還對(duì)于將Shift2Rail項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于中國(guó)鐵路下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)（LTE-R）研發(fā)中的設(shè)想做了介紹：

1.基于3GPP架構(gòu)，承載列控系統(tǒng)基于分組交換；

2.基于北斗衛(wèi)星定位的列車運(yùn)行控制應(yīng)用；

3.組呼系統(tǒng)基于3GPP中eMBMS與MCPTT的規(guī)范；

4.采用環(huán)形組網(wǎng)提高系統(tǒng)可靠性。

最后，泰通科技與凱普施舉行了關(guān)于合作開發(fā)鐵路下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)的簽約儀式。